«Лидер» рассчитывает на строительство платной трассы в Москве
24 мая 2013
Ю. Ковальчук, руководитель строительной компании «Лидер», может выйти в лидеры лиц, заинтересованных в строительстве первой платной автодороги в столице.Газета «Ведомости» извещает о том, что на реализацию проекта возведения дублера Кутузовского проспекта в северном направлении претендует широкий круг лиц, в числе которых Ю. Ковальчук со своей компанией «Лидер». Генеральный директор строительной компании А. Гавриленко подтвердил такую информацию, заявив, что это логично. Судите сами, «Лидер» участвует в возведении платной автодороги между МКАД и трассой федерального значения М-1 «Беларусь», соединяющей столицы двух государств. А дублер Кутузовского проспекта на северном направлении – это не что иное, как продолжение пути от Молодогвардейской развязки.
Стоит отметить, что платная дорога длиной 10.3 км растянется от делового комплекса «Москва-Сити» до Молодогвардейской транспортной развязки аккуратно вдоль Смоленской железной дороги. Строители заверяют, что проект планировки был утвержден, а магистральное проектирование завершится уже в самое ближайшее время. Она будет оборудована по последнему слову техники, освещать ее будут современные уличные светильники светодиодные без лампы. Участок планируется возводить по концессии, конкурс которого пройдет этим летом, - заметил чиновник администрации Москвы.
М. Хуснуллин, зам мэра по вопросам строительства, заявил, что расходы на реализацию проекта северного дублера «Кутузовки» составят приблизительно 60 млрд. рублей. Первоначально предполагалось, что автодорога пройдет в непосредственной близости с жилым сектором. Тогда сумма оценивалась в 45 млрд. рублей. Однако, благодаря недовольству москвичей и их ярым протестам, было решено скорректировать проект. Из-за этого окончательная сумма выросла на 15 млрд. рублей. При этом дорога может себя окупить в случае, если будет пропускать более 40 тысяч машин в сутки.
