Правительственная вкладывательная комиссия во главе с министром регионального развития РФ Дмитрием Козаком разглядит в четверг проект строительства Центральной кольцевой автодороги Столичной области
Проект ЦКАД в Подмосковье одобрен правительством
16 сентября 2013
Глава Минрегиона Дмитрий Козак сказал, что правительство одобрило 4 вкладывательных проекта, в том числе и строительство ЦКАД в Подмосковье. Общие инвестиции составят 128 миллиардов рублей.
Все эти проекты получат поддержку из вкладывательного фонда РФ.
По словам министра, который возглавляет правительственную комиссию по вкладывательным проектам, они одобрены "с различной степенью оговорок". Их общая сметная цена составляет 128 млрд рублей, а из вкладывательного фонда на их реализацию будет выделено 53 млрд рублей.
Комиссия поддержала проект строительства "4-ого кольца" вокруг Москвы - ЦКАД, реконструкции жд участка Оунэ-Высокогорная (Хабаровский край) и строительства нового Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре - Русская гавань, также проект сотворения Южной трансрегиональной аква системы и строительства завода интегральных микросхем. Последнее предприятие предлагает выстроить компания "Ситроникс" с ролью страны в главном капитале.
Козак отметил, что экономная эффективность в виде налоговых поступлений от данных проектов составит 669 млрд рублей. Не считая того они позволят сделать 213 тыщ новых рабочих мест. Козак отметил, что для вкладывательной комиссии ценностью является поддержка конкретно инноваторских проектов, но, "к огорчению, таким проектам стал только 18-й, представленный комиссии".
Один из проектов касается строительства ЦКАД в Столичной области. Из вкладывательного фонда РФ будет выделено выше 6 млрд рублей на разработку проектно-сметной документации для строительства этой дороги. Подразумевается, что ЦКАД, который пройдет по городкам Столичной области, разгрузит круговые выходы из Москвы и уличную сеть городка от движения большегрузного и транзитного транспорта.
Как отметил заместитель управляющего Федерального дорожного агентства Евгений Дитрих, планируется приготовить проектную документацию в 2008-2009 годах, 2011 году - начать строительство дороги, а в 2015 - окончить проект. По его словам, выкуп земли поблизости планируемой дороги будет осуществляться с 2010 года и просит порядка 40 млрд рублей.
По словам губернатора Столичной области Бориса Громова, в реальный момент земли под этот проект уже зарезервированы и никаких больших возражений со стороны землепользователей нет.
Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной базе, составит 520 км. Она предугадывает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 км в час, - пишет РИА «Новости».
По словам министра, который возглавляет правительственную комиссию по вкладывательным проектам, они одобрены "с различной степенью оговорок". Их общая сметная цена составляет 128 млрд рублей, а из вкладывательного фонда на их реализацию будет выделено 53 млрд рублей.
Комиссия поддержала проект строительства "4-ого кольца" вокруг Москвы - ЦКАД, реконструкции жд участка Оунэ-Высокогорная (Хабаровский край) и строительства нового Кузнецовского тоннеля на трассе Комсомольск-на-Амуре - Русская гавань, также проект сотворения Южной трансрегиональной аква системы и строительства завода интегральных микросхем. Последнее предприятие предлагает выстроить компания "Ситроникс" с ролью страны в главном капитале.
Козак отметил, что экономная эффективность в виде налоговых поступлений от данных проектов составит 669 млрд рублей. Не считая того они позволят сделать 213 тыщ новых рабочих мест. Козак отметил, что для вкладывательной комиссии ценностью является поддержка конкретно инноваторских проектов, но, "к огорчению, таким проектам стал только 18-й, представленный комиссии".
Один из проектов касается строительства ЦКАД в Столичной области. Из вкладывательного фонда РФ будет выделено выше 6 млрд рублей на разработку проектно-сметной документации для строительства этой дороги. Подразумевается, что ЦКАД, который пройдет по городкам Столичной области, разгрузит круговые выходы из Москвы и уличную сеть городка от движения большегрузного и транзитного транспорта.
Как отметил заместитель управляющего Федерального дорожного агентства Евгений Дитрих, планируется приготовить проектную документацию в 2008-2009 годах, 2011 году - начать строительство дороги, а в 2015 - окончить проект. По его словам, выкуп земли поблизости планируемой дороги будет осуществляться с 2010 года и просит порядка 40 млрд рублей.
По словам губернатора Столичной области Бориса Громова, в реальный момент земли под этот проект уже зарезервированы и никаких больших возражений со стороны землепользователей нет.
Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной базе, составит 520 км. Она предугадывает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составляет 100-140 км в час, - пишет РИА «Новости».