Выделенная полоса для публичного транспорта в последнее время появится на Ярославском шоссе, сказал на пресс-конференции в среду заместитель мэра, управляющий департамента транспортного развития
В Москве планируется к 2013 году организовать 300 км выделенных полос для общественного транспорта
13 марта 2014
Протяженность выделенных полос для публичного транспорта к 2013 году достигнет 300 км, заявляет управляющий департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николай Лямов.
"Если гласить о 2012 годе, это 170 км и уже 300 км - к 2013 году выделенных полос для публичного транспорта", - произнес Н.Лямов на пресс-конференции в центральном кабинете "Интерфакса" в Москве в пятницу.
По его словам, в текущем году планируется окончить работу по организации 53 км выделенных полос.
"Это полосы выделены не вполне по шоссе либо какому-либо проспекту, а только по отдельным участкам, так как для того, чтоб стопроцентно завести на длинноватую улицу такую полосу, нужно провести ряд локальных и достаточно дорогих мероприятий", - произнес он.
Н.Лямов сказал, что опыт на проспекте Андропова, где уже организована выделенная полоса для транспорта, показал, что скорость движения на этом участке выросла с 13 до 27 км в час.
По словам бюрократа, фиксировать нарушения автолюбителей, в том числе заезд на выделенную полосу, на таких участках будут камеры.
"Шофер будет получать "письма счастья" от Госавтоинспекции. Потому тем, кто уже хулиганил на Андропова, советую этого не делать, так как там уже установлены камеры видеофиксации, и так будет и на других схожих участках", - произнес Н.Лямов.
"Если гласить о 2012 годе, это 170 км и уже 300 км - к 2013 году выделенных полос для публичного транспорта", - произнес Н.Лямов на пресс-конференции в центральном кабинете "Интерфакса" в Москве в пятницу.
По его словам, в текущем году планируется окончить работу по организации 53 км выделенных полос.
"Это полосы выделены не вполне по шоссе либо какому-либо проспекту, а только по отдельным участкам, так как для того, чтоб стопроцентно завести на длинноватую улицу такую полосу, нужно провести ряд локальных и достаточно дорогих мероприятий", - произнес он.
Н.Лямов сказал, что опыт на проспекте Андропова, где уже организована выделенная полоса для транспорта, показал, что скорость движения на этом участке выросла с 13 до 27 км в час.
По словам бюрократа, фиксировать нарушения автолюбителей, в том числе заезд на выделенную полосу, на таких участках будут камеры.
"Шофер будет получать "письма счастья" от Госавтоинспекции. Потому тем, кто уже хулиганил на Андропова, советую этого не делать, так как там уже установлены камеры видеофиксации, и так будет и на других схожих участках", - произнес Н.Лямов.