Реконструкция Савеловского, Рижского, Ленинградского и Павелецкого вокзалов закончится уже в текущем году, сказал мэр Москвы Сергей Собянин. "Мы годом ранее условились вкупе с РЖД провести
Реконструкция Ленинградского вокзала Москвы завершится до конца текущего года
02 мая 2014
Мэр Москвы Сергей Собянин и президент компании РЖД Владимир Якунин проинспектировали ход реконструкции наистарейшего вокзала столицы - Ленинградского.
А именно, они побывали в нескольких помещениях комплекса, где ведутся строй работы.
"Пред нами стоит сложная задачка - практически не трогая историческое здание, прирастить его площадь практически вдвое", - объяснил вице-президент РЖД Олег Тони. Выделив, что "инновации тут практически во всем", он тщательно поведал про новейшую разводку инженерных сетей и коммуникаций, строительство касс, оборудование новых площадей, усилении фундамента.
"К концу года мы будем иметь вообщем новое здание, которое при всем этом не изменит собственного исторического вида",- заключил он.
Спецы проявили С.Собянину и В.Якунину процесс перекладки инженерных сетей, колонну, где сохранилась кирпичная кладка середины XIX века, проекты планировки помещений и их приспособления для лиц с ограниченными способностями.
Железнодорожники отмечают, что проект реконструкции комплекса предполагает восстановление в исторической части вокзала королевских покоев, которые в 1934 году переоборудовали под комнату мамы и малыша, а позже и совсем закрыли. В фойе на нижнем этаже планируется сделать ресторанный дворик и пункты бытового обслуживания, на цокольном этаже заработает гипермаркет. 2-ой этаж планируется приспособить под билетные кассы и залы ожидания.
"После реконструкции, у нас возникнет два новых уровня и даже кровля будет у нас эксплуатируемой", - поведал начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов.
Он отметил, что "те пассажиры, кто будет располагать временем и желанием отдохнуть, сумеют подняться туда". И если на данный момент наверху работают строители, то очень скоро там появится ресторан и места для отдыха.
С.Абрамов также сказал, что до конца текущего года кроме Ленинградского вокзала вполне закончится реконструкция еще 3-х - Павелецкого, Рижского и Савеловского, а уже в будущем году работы закончатся и на других вокзалах.
"Как действуют такие масштабные работы на текущую работу вокзала и пассажиропоток?" - поинтересовался у С.Абрамова мэр. Глава дирекции ответил, что никаких ограничений для пассажиров нет. "Естественно, есть определенные трудности, ведь места во время проведения работ становится меньше, но наши службы повсевременно координируют пассажиропоток, также обращают свое внимание на обеспечение безопасности как технологической, так и противотеррористической", - заверил С.Абрамов.
В окончании С.Собянин и В.Якунин побывали на одной из платформ Ленинградского вокзала, где произвели осмотр новый электропоезд "Ласточка", сделанный спецами германского концерна "Сименс", также пригородную электричку "РЭКС" ("Региональный Экспресс"). В текущее время такие экспрессы уже курсируют из Москвы в Лобню, Можайск, Звенигород и Колье. В августе же они станут "бегать" еще в Дмитров и Дубну.
"У нас разработана программка развития загородных жд перевозок, целью которой является повышение числа перевезенных пассажиров с 600 млн, которое мы ожидаем по итогам этого года, до 900 млн к 2020 году", - объяснил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Он также отметил, что городские власти приняли решение предугадать в городском бюджете на текущий и последующий годы по 450 млн рублей на благоустройство привокзальных площадей.
А именно, они побывали в нескольких помещениях комплекса, где ведутся строй работы.
"Пред нами стоит сложная задачка - практически не трогая историческое здание, прирастить его площадь практически вдвое", - объяснил вице-президент РЖД Олег Тони. Выделив, что "инновации тут практически во всем", он тщательно поведал про новейшую разводку инженерных сетей и коммуникаций, строительство касс, оборудование новых площадей, усилении фундамента.
"К концу года мы будем иметь вообщем новое здание, которое при всем этом не изменит собственного исторического вида",- заключил он.
Спецы проявили С.Собянину и В.Якунину процесс перекладки инженерных сетей, колонну, где сохранилась кирпичная кладка середины XIX века, проекты планировки помещений и их приспособления для лиц с ограниченными способностями.
Железнодорожники отмечают, что проект реконструкции комплекса предполагает восстановление в исторической части вокзала королевских покоев, которые в 1934 году переоборудовали под комнату мамы и малыша, а позже и совсем закрыли. В фойе на нижнем этаже планируется сделать ресторанный дворик и пункты бытового обслуживания, на цокольном этаже заработает гипермаркет. 2-ой этаж планируется приспособить под билетные кассы и залы ожидания.
"После реконструкции, у нас возникнет два новых уровня и даже кровля будет у нас эксплуатируемой", - поведал начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов.
Он отметил, что "те пассажиры, кто будет располагать временем и желанием отдохнуть, сумеют подняться туда". И если на данный момент наверху работают строители, то очень скоро там появится ресторан и места для отдыха.
С.Абрамов также сказал, что до конца текущего года кроме Ленинградского вокзала вполне закончится реконструкция еще 3-х - Павелецкого, Рижского и Савеловского, а уже в будущем году работы закончатся и на других вокзалах.
"Как действуют такие масштабные работы на текущую работу вокзала и пассажиропоток?" - поинтересовался у С.Абрамова мэр. Глава дирекции ответил, что никаких ограничений для пассажиров нет. "Естественно, есть определенные трудности, ведь места во время проведения работ становится меньше, но наши службы повсевременно координируют пассажиропоток, также обращают свое внимание на обеспечение безопасности как технологической, так и противотеррористической", - заверил С.Абрамов.
В окончании С.Собянин и В.Якунин побывали на одной из платформ Ленинградского вокзала, где произвели осмотр новый электропоезд "Ласточка", сделанный спецами германского концерна "Сименс", также пригородную электричку "РЭКС" ("Региональный Экспресс"). В текущее время такие экспрессы уже курсируют из Москвы в Лобню, Можайск, Звенигород и Колье. В августе же они станут "бегать" еще в Дмитров и Дубну.
"У нас разработана программка развития загородных жд перевозок, целью которой является повышение числа перевезенных пассажиров с 600 млн, которое мы ожидаем по итогам этого года, до 900 млн к 2020 году", - объяснил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Он также отметил, что городские власти приняли решение предугадать в городском бюджете на текущий и последующий годы по 450 млн рублей на благоустройство привокзальных площадей.