Столичные власти хотят усилить свое влияние в аэропорте Внуково

Столичный департамент транспорта хочет «существенно усилить» воздействие мэрии в аэропорте Внуково, сказал источник в правительстве Москвы. «Город вложил во Внуково 50 миллиардов руб., это должно отыскать выражение в акционерном капитале»,— отметил бюрократ. По его словам, Москва может прирастить долю в компании «Внуково Хэндлинг», которая является единым оператором по продаже услуг аэропорта, методом допэмиссии, оставив личным акционерам, к примеру, 10-15% акций. В текущее время 75% минус одна акция компании принадлежит люксембургской «ААС Авиэйшн Эйрпорт Системс С. А.», связанной с Виталием Ванцевым, 25% плюс одна акция – Москве.

В распоряжении газеты «Коммерсантъ» оказалось письмо управляющего департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи на имя мэра Юрия Лужкова, в каком он просит провести проверку действий управления аэропорта, в итоге которых Москва не получила контрольный пакет акций «Внуково Хэндлинг», «фактически контролирующего все денежные потоки и коммерческие права, связанные с активами аэропорта». По воззрению Василия Кичеджи, через «Внуково Хэндлинг» «производится вывод из-под контроля правительства Москвы принадлежащих ему активов и создаются условия для утраты маневренности со стороны городка Москвы всем аэропортовым комплексом».

Василий Кичеджи не подтвердил, да и не опроверг факт отправки письма. Глава департамента имущества правительства Москвы Владимир Силкин письма Василия Кичеджи также не лицезрел, но подтвердил, что в правительстве Москвы с 2008 года дискуссируется изменение схемы управления Внуково. По его словам, сегоднящая схема устарела, и сейчас целью мэрии является увеличении воздействия в аэропорту компании «Аэропорт Внуково», в какой столичному правительству принадлежит контрольный пакет, пишет газета «Коммерсантъ».