Столичные власти опровергают наличие планов введения платного заезда для автотранспорта в центр Москвы. "Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы докладывает,
Власти не позволят ввести платный въезд в центр столицы
08 июля 2013
Столичные власти считают ввод платного заезда в центр столицы последней вероятной мерой борьбы с загруженностью дорог.
Как заявил управляющий департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц в интервью «Российской газете», «Москва пойдет на это только тогда, когда все другие варианты будут исчерпаны. На первом же месте на данный момент стоит упорядочение парковок, в том числе и за счет расширения числа платных».
По его словам, правительством Москвы решено выстроить перехватывающих парковок приблизительно на 150 тыс. машиномест. «Первые 30 из 90 появятся в наиблежайшие три года. Другие — к 2010 году», — уточнил Липсиц.
Управляющий департамента также сказал, что 2-ой мерой для разгрузки дорог станет автоматизация управления движением. «Система «Старт», при помощи которой до этого пробовали решить эту делему, на данный момент морально устарела. Потому принято решение правительства Москвы о ее модернизации и развитии», — отметил он.
Он также сказал, что в первом полугодии следующего года появится 1-ая выделенная полоса для публичного транспорта на Волоколамском шоссе. Не считая того, для опыта на предмет введения таких полос прорабатываются участки на Ленинском и Ленинградском проспектах.
Как заявил управляющий департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц в интервью «Российской газете», «Москва пойдет на это только тогда, когда все другие варианты будут исчерпаны. На первом же месте на данный момент стоит упорядочение парковок, в том числе и за счет расширения числа платных».
По его словам, правительством Москвы решено выстроить перехватывающих парковок приблизительно на 150 тыс. машиномест. «Первые 30 из 90 появятся в наиблежайшие три года. Другие — к 2010 году», — уточнил Липсиц.
Управляющий департамента также сказал, что 2-ой мерой для разгрузки дорог станет автоматизация управления движением. «Система «Старт», при помощи которой до этого пробовали решить эту делему, на данный момент морально устарела. Потому принято решение правительства Москвы о ее модернизации и развитии», — отметил он.
Он также сказал, что в первом полугодии следующего года появится 1-ая выделенная полоса для публичного транспорта на Волоколамском шоссе. Не считая того, для опыта на предмет введения таких полос прорабатываются участки на Ленинском и Ленинградском проспектах.