Цена строительства жд моста с материковой части РФ на полуостров Сахалин может обойтись в 400 миллиардов рублей, сказало корпоративное телевидение ОАО "Русские стальные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) со
Сахалинские власти хотят убедить Москву в необходимости строительства моста с материка на Сахалин стоимостью $10 млрд.
17 марта 2014
Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин совместно с полпредом президента РФ в ДВФО Виктором Ишаевым хотят уверить правительство РФ в необходимости строительства мостового перехода "Сахалин - континент".
"Саммит АТЭС пройдет в 2012 году, потому большая стройка во Владивостоке завершается, строительство будет оттуда уходить. В итоге высвободится практически 160 тыс. рабочих рук, которые сейчас сосредоточены во Владивостоке и останутся без дела. Их нужно применить, не упустить с Далекого Востока", - заявил А.Хорошавин в среду вечерком на встрече с жителями Южно-Сахалинска.
"Мы с полпредом условились, что будем убеждать президента страны и правительство РФ в необходимости реализации проекта мостового перехода "Сахалин-материк". Этот проект не только лишь экономический, он - соц, политический. Проект, который связывает нашу страну в единое целое", - добавил он.
По словам губернатора, полпред В.Ишаев поддерживает данный проект, и "это не пиар-ход перед выборами", докладывает "Интерфакс - Далекий Восток".
"Это глобальный проект, который достоин величавых муниципальных средств. И если правительство его реализует, он остается на века", - уверен губернатор.
По его данным, ТЭО проекта готово, РЖД выделило на эти цели 250 млн рублей.
По расчетам проектировщиков, цена реализации проекта более $10 миллиардов.
Проект состоит из 4-х частей: строительство участка стальной дороги на местности Хабаровского края, строительство самого перехода "Сахалин-материк" через пролив Невельского, "перешивка" стальной дороги на Сахалине на общесетевой эталон, строительство жд ветки "Углегорск-Ильинск" (которая свяжет угольные разрезы на западном побережье Сахалина с незамерзающими портами юга острова).
Что касается самого перехода, то проектировщики предложили три варианта - строительство моста через пролив Невельского, тоннеля, или дамбы с обводным каналом. "По экономике самый действенный вариант - строительство тоннеля", - произнес А.Хорошавин.
Подразумевается, что переход будет включать в себя металлическую и авто дороги, пишет "Интерфакс".
"Саммит АТЭС пройдет в 2012 году, потому большая стройка во Владивостоке завершается, строительство будет оттуда уходить. В итоге высвободится практически 160 тыс. рабочих рук, которые сейчас сосредоточены во Владивостоке и останутся без дела. Их нужно применить, не упустить с Далекого Востока", - заявил А.Хорошавин в среду вечерком на встрече с жителями Южно-Сахалинска.
"Мы с полпредом условились, что будем убеждать президента страны и правительство РФ в необходимости реализации проекта мостового перехода "Сахалин-материк". Этот проект не только лишь экономический, он - соц, политический. Проект, который связывает нашу страну в единое целое", - добавил он.
По словам губернатора, полпред В.Ишаев поддерживает данный проект, и "это не пиар-ход перед выборами", докладывает "Интерфакс - Далекий Восток".
"Это глобальный проект, который достоин величавых муниципальных средств. И если правительство его реализует, он остается на века", - уверен губернатор.
По его данным, ТЭО проекта готово, РЖД выделило на эти цели 250 млн рублей.
По расчетам проектировщиков, цена реализации проекта более $10 миллиардов.
Проект состоит из 4-х частей: строительство участка стальной дороги на местности Хабаровского края, строительство самого перехода "Сахалин-материк" через пролив Невельского, "перешивка" стальной дороги на Сахалине на общесетевой эталон, строительство жд ветки "Углегорск-Ильинск" (которая свяжет угольные разрезы на западном побережье Сахалина с незамерзающими портами юга острова).
Что касается самого перехода, то проектировщики предложили три варианта - строительство моста через пролив Невельского, тоннеля, или дамбы с обводным каналом. "По экономике самый действенный вариант - строительство тоннеля", - произнес А.Хорошавин.
Подразумевается, что переход будет включать в себя металлическую и авто дороги, пишет "Интерфакс".