Девелоперы придумали, как увеличить количество стройплощадок

В конце января столичный мэр Москвы официально одобрил реализацию пилотного проекта по переносу воздушных электросетей под землю на северо-востоке столицы. На освободившейся местности инвесторы сумеют выстроить жилой микрорайон площадью более 1,2 млн кв. м. По оценкам профессионалов, инвестиции исключительно в само строительство составят более 1 миллиардов долл.

В первый раз мысль убрать воздушные электросети в подземные коллекторы была высказана столичными властями более 4 годов назад. По подсчетам профессионалов, в итоге реализации этой программки в Москве высвободится более 600 га земли, которая может быть отдана под застройку.

О том, что перенос высоковольтных линий под землю начнется с Северо-Восточного окрестность Москвы — на западе и востоке экспериментальный участок ограничен Алтуфьевским шоссе и Полярным проездом, а на севере — МКАД,— стало понятно из подписанного в конце января распоряжения столичного правительства.

Освобожденная территория — около 150 га — будет отдана под застройку жилого микрорайона площадью 1,2 млн кв. м. Согласно документу, инвестором этого пилотного проекта выступит ЗАО "Русская инжиниринговая энергетическая сетевая компания". По данным "СПАРК-Интерфакс", основными учредителями этой компании выступают ЗАО "Интеко" (31%), ООО "Миракс-Ленстроймонтаж" (32%) и ООО "Русэнергопроект" (32%). Президент Mirax Group Сергей Полонский подтвердил роль собственной компании в этом проекте, но от последующих комментариев отказался.

В "Интеко" также не стали открывать подробности. Кроме совместного проекта на северо-востоке городка, Mirax Group и "Интеко" заполучили более масштабные по объемам строительства площадки и в других районах столицы. В декабре 2005 года было объявлено о том, что компания Mirax Group выстроит около 1 млн кв. м цельного жилища в районе Фили-Давыдково, а "Интеко" — более 900 тыс. кв. м в Молжанинове.

Все же некие игроки рынка удивляются выбору участка для реализации совместного проекта. Этот район не является удачным как исходя из убеждений экологическойобстановки, так и исходя из убеждений транспортной доступности, считает начальник отдела маркетинга ОАО "Квартал" Павел Епихин. Не считая того, по его словам, часть пятна застройки занимает промышленная зона, и потому застройщику придется значительно вложиться в развитие инфраструктуры. По оценкам профессионалов, объем инвестиций исключительно в строительство микрорайона без учета переноса воздушных электросетей составит более 800–900 млн долл. "Из-за непрестижности района толика панельного жилищного строения тут превзойдет цельную застройку. Цена квадратного метра на исходном шаге, вероятнее всего, составит от 1,6 тыс. долл.", — представил начальник управления инвестиций ЗАО "Российский дом недвижимости" Эрнест Ерохин.

Энергетики также затруднились именовать точную цена издержек на перенос воздушных энергосетей. "Проект уникальный, и известные методы будет тяжело использовать в этом случае, потому оценить его цена до окончания проектных работ очень тяжело", — гласит начальник департамента по работе со СМИ Федеральной сетевой компании (ФСК) Андрей Егоров. К тому же, по инфы "Бизнеса", воплощение проекта осложняется тем, что у ЛЭП три различных собственника: три ветки по 500 кВ принадлежат ФСК, две ветки по 220 кВ — Столичной областной электросетевой компании, одна линия в 110 кВ — Магистральной сетевой компании. По данным "Бизнеса", приблизительная цена 1 км подземного кабеля в 220 кВ и 110 кВ может превосходить 1 млн евро без учета цены работ по прокладке. Цена же производства подземного кабеля на 500 кВ, по словам источника, оценить труднее, потому что в мире вообщем нет опыта прокладки подземных кабелей такового класса. "Цена сооружения ЛЭП напряжением 110 кВ и протяженностью 4,3 км, обеспечивающей электроснабжение "Москва-Сити", составила 17,67 млн долл. (4,1 млн долл. за 1 км)", — отмечает аналитик ИК "Проспект" Алексей Соловьев.

Специалисты рынка недвижимости не убеждены, что инвесторы сумеют уложиться в обозначенные распоряжением сроки — до 2009 года. Из-за наличия промышленных компаний на участке застройки (по данным "Бизнеса" — более 90 юрлиц), огромного числа гаражей, также переноса самих воздушных электросетей более возможные сроки окончания строительства — 2011 год, убеждают аналитики.

С ростом недостатка свободной земли под строительство в Москве посреди вероятных площадок, занятых высоковольтными ЛЭП и представляющими возможный энтузиазм для девелоперов, гендиректор Vesco Realty Сергей Леонтьев именует участки в Медведкове, Выхине, Северном Бутове, Битцевском парке, также в районе станции метро "Петровско-Разумовская".

Маргарита Федорова
Николай Минашин
Илья Терентьев