В рамках проекта "Большая Ленинградка" в Москве будут построены транспортные развязки в районе метро "Сокол", на площади Тверской заставы. Также появится тоннель маленькой протяженности под Тверской
В "Большой Ленинградке" будут учитываться конструктивные замечания москвичей
19 июля 2013
В проект «Большая Ленинградка», который содержит в себе реконструкцию Тверской улицы, Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе, внесены замечания профессионалов, также самих москвичей. Об этом 1 февраля на пресс-конференции в информационном центре «Большая Ленинградка» заявил префект Центрального окрестность Москвы Сергей Байдаков.
«При обсуждении проекта многие обитатели высказывались против размещения в подземной части Пушкинской площади развлекательного комплекса. Эти замечания застройщиком учтены. Развлекательного комплекса под Пушкинской площадью не будет. Там появятся продовольственные магазины, также будет сотворен музей археологии», - произнес С. Байдаков.
Префект также отметил, что для информирования обитателей о проекте в ноябре прошедшего года в Тверском районе был сотворен информационный центр «Большая Ленинградка», который занял одно из помещений конкретно на Пушкинской площади.
«Благодаря работе информцентра удалось установить диалог меж властью, СМИ и популяцией. Во-1-х, проект стал прозрачным. Не было ни 1-го нюанса, который не дискуссировался бы на публике. Во-2-х, сейчас мы знаем реальное отношение обитателей Москвы, обитателей Тверского района, автолюбителей к этому проекту. Это отношение у большинства москвичей положительное. В-3-х, в итоге диалога высказанные жителями замечания учитывались в проекте», - объяснил префект.
В свою очередь куратор информационного центра «Большая Ленинградка» Игорь Кураев сказал журналистам, что за три месяца работы в информцентр «Большая Ленинградка» обратились около 300 человек. В службу «Горячая линия», действующую в информационном центре, поступило более 250 звонков. Наибольшее количество вопросов у обитателей вызывали участки реконструкции в районе Пушкинской площади, также станции метро «Сокол».
«Москвичей заинтересовывало, что будет выстроено на этих участках трассы, как будет скооперировано движение транспорта во время проведения строй работ, какова судьба домов, расположенных рядом с магистралью. Нашим сотрудникам приходилось успокаивать людей: в рамках этого проекта сноса домов не будет», - объяснил И. Кураев.
Куратор информцентра «Большая Ленинградка» также сказал, что обитатели высказывались за строительство дополнительных перехватывающих парковок на реконструируемых участках, реконструкцию прилегающих к трассе улиц и проездов, строительство трассы-дублера Ленинградского шоссе. «Все конструктивные замечания в проекте учитываются. Так, по предложению обитателей уже принято решение и ведется проектирование дополнительной перехватывающей автомобильные стоянки в районе станции метро «Речной вокзал», на которой можно будет бросить собственный автомобиль и передвигаться далее публичным транспортом», - уточнил И. Кураев.
«При обсуждении проекта многие обитатели высказывались против размещения в подземной части Пушкинской площади развлекательного комплекса. Эти замечания застройщиком учтены. Развлекательного комплекса под Пушкинской площадью не будет. Там появятся продовольственные магазины, также будет сотворен музей археологии», - произнес С. Байдаков.
Префект также отметил, что для информирования обитателей о проекте в ноябре прошедшего года в Тверском районе был сотворен информационный центр «Большая Ленинградка», который занял одно из помещений конкретно на Пушкинской площади.
«Благодаря работе информцентра удалось установить диалог меж властью, СМИ и популяцией. Во-1-х, проект стал прозрачным. Не было ни 1-го нюанса, который не дискуссировался бы на публике. Во-2-х, сейчас мы знаем реальное отношение обитателей Москвы, обитателей Тверского района, автолюбителей к этому проекту. Это отношение у большинства москвичей положительное. В-3-х, в итоге диалога высказанные жителями замечания учитывались в проекте», - объяснил префект.
В свою очередь куратор информационного центра «Большая Ленинградка» Игорь Кураев сказал журналистам, что за три месяца работы в информцентр «Большая Ленинградка» обратились около 300 человек. В службу «Горячая линия», действующую в информационном центре, поступило более 250 звонков. Наибольшее количество вопросов у обитателей вызывали участки реконструкции в районе Пушкинской площади, также станции метро «Сокол».
«Москвичей заинтересовывало, что будет выстроено на этих участках трассы, как будет скооперировано движение транспорта во время проведения строй работ, какова судьба домов, расположенных рядом с магистралью. Нашим сотрудникам приходилось успокаивать людей: в рамках этого проекта сноса домов не будет», - объяснил И. Кураев.
Куратор информцентра «Большая Ленинградка» также сказал, что обитатели высказывались за строительство дополнительных перехватывающих парковок на реконструируемых участках, реконструкцию прилегающих к трассе улиц и проездов, строительство трассы-дублера Ленинградского шоссе. «Все конструктивные замечания в проекте учитываются. Так, по предложению обитателей уже принято решение и ведется проектирование дополнительной перехватывающей автомобильные стоянки в районе станции метро «Речной вокзал», на которой можно будет бросить собственный автомобиль и передвигаться далее публичным транспортом», - уточнил И. Кураев.